چشمی گردان پارلا مناسب جک پارکینگی، کرکره برقی و راهبند

چشمی جک درب اتوماتیک پارکینگ از جمله اکسسوری هایی است که امکان خرابی بالایی دارد. ولی خبر خوب این است که این قطعه را می توان خیلی ساده تعویض کرد و برای تعویض آن نیاز به متخصص یا دانش فنی بالایی نیست. آتی که یک شرکت دانش بنیان در زمینه تولید قطعات برقی جک پارکینگی است از جمله تولید کنندگان با کیفیت و البته قیمت ارزان چشمی در ایران است که چند سالی است توجه بسیاری را به خود جلب کرده تا جایی که برخی کمپانی ها از محصولات این برند در محصولات خود استفاده می کنند.

معرفی چشمی گردان پارلا

ظاهر چشمی پارلا ما را بسیار به یاد چشمی جک پارکینگی پروتکو می اندازد که از روکشی براق و ظاهری تقریبا متفاوت ساخته شده بود. ابعاد این فتوسل 11 در 4 سانتیمتر است که ابعاد نزدیکی با تمامی چشمی های رایج بازار دارد. 

مقاومت در برابر نور خورشید

یکی از دلایل از کار افتادن چشمی درب پارکینگ نور آفتاب است که باعث کدر شدن روکش چشمی می شود و دید دو چشمی را به هم مسدود می کند و در نهایت به جایی می رسیم که یا درب کلا کار نمی کند و یا باز می شود و بسته نمی شود. شرکت آتی ادعا می کند که روکش این چشمی از مواد اولیه ای ساخته شده که در برابر سخت ترین شرایط آب و هوایی مقاوم است و گرمای تا 80 درجه سانتیگراد را مقاومت دارد.

حالت گردشی چشمی

یکی از ویژگی هایی که چشمی پارلا را به نسبت دیگر فتوسل های بازار متفاوت می سازد قابلیت گردش آن است. گردش چشمی این مزیت را دارد که در مکانهایی که دیوارهای کناری کاملا مسطح نیست و یا قابلیت نصب روبروی هم وجود ندارد بشود با گرداندن کیت داخلی آن را تا 90 درجه به هر سو گرداند.

قابلیت ضد آب

با اینکه ما واشر ضد آبی در پک محصول ندیدیم اما طراحی آن به گونه ای است که روکش به گونه روی قسمت زیرین قرار می گیرد که روی آن را کاملا می پوشاند و امکان نفوذ آب وجود ندارد. با این حال توصیه ما این است که پس از نصب هر مدل چشمی ای بهتر است دور تا دور چشمی را با چسب آکواریوم ضد آب کنید. چرا که در بیشتر مواقع آب از محل ورود سیم و یا پیچ ها به چشمی نفوذ می کند.

مشخصات فنی چشمی پارلا

چشمی جک پارکینگی پارلا با هر سیستمی که ولتاژ خروجی چشمی آن از 12 تا 40 ولت AC یا DC باشد کار میکند و به دلیل این تلرانسی که وجود دارد احتمال خرابی به علت ولتاژ پایین با بالا خیلی ضعیف می شود. حسن دیگر آن در این است که برای تغییر ولتاژ نیاز به جابجایی جمپری درون دستگاه نیست و این کار به صورت اتوماتیک انجام می پذیرد. چشمی جریان مصرفی این محصول 30mA است که تقریبا مصرفی ندارد.

حداکثر فاصله دید پشتیبانی شده

چشمی آتی پارلا تا 10 متر فاصله را در صورت اگر روبروی هم نصب کنید پوشش می دهد. این مقدار فاصله باعث می شود این چشمی برای جک پارکینگی، کرکره برقی و حتی راهبندهای 8 متری نیز جوابگو باشد. البته خیلی از مصرف کنندگان از این چشمی برای دزدگیر اماکن نیز استفاده میکنند تا یک حریمی را به صورت خطی پوشش دهند که در این صورت نیز چشمی پارلا جوابگو خواهد بود.

رله با قابلیت NO و NC

آتی در این چشمی یک جمپر بر روی یکی از چشمی ها گذاشته تا بشود حالت رله چشمی را از حالت NC به حالت NO تغییر داد. بسیاری از کرکره ها از حالت NO پشتیبانی می کنند و  اگر این چشمی برای دزدگیر نیز استفاده شود باید در این حالت استفاده شود. پس آتی با گذاشتن این رله کاری کرد این چشمی برای هر مکانی قابل استفاده باشد. اما نکته اینجاست که این رله ولتاژی با حداکثر 24 ولت 3 آمپر را پشتیبانی می کند.

گارانتی و قیمت

این چشمی به مانند مدل های دیگر این محصول دارای یکسال گارانتی است که در صورت خرابی به دلیل فنی به مصرف کننده داده می شود. شرکت آتی در صورت خرابی محصول را کاملا تعویض می کند و چیزی به عنوان تعمیرات انجام نخواهد داد. قیمت چشمی پارلا بسیار اقتصادی است و جزو ارزانترین فتوسل های جک پارکینگی در ایران است.

از بلاگ بخوانید:

چشمی جک پارکینگی و رفع خرابی آن

روش نصب یا جایگزین کردن چشمی پارلا

آماده‌سازی: ابتدا مطمئن شوید که برق جک پارکینگی قطع است و از برق جدا شده است. این کار به منظور ایمنی و جلوگیری از آسیب هنگام انجام کار است. البته برق چشمی حداکثر 24 ولت است که خطر جانی ندارد اما در صورت اتصالی ممکن است مدار یا چشمی آسیب ببیند.

دستگاه قدیمی را باز کنید: چشمی قدیمی را با استفاده از ابزار مناسب (معمولاً پیچ‌گوشتی) از محل نصب خود خارج کنید. مراقب باشید که به سیم‌ها و اتصالات آسیب نرسانید.

سیم‌کشی: سیم‌های چشمی قدیمی را با دقت جدا کنید. معمولاً یکی از چشمی ها دو سیم و دیگری 4 سیم است (مثلاً مثبت، منفی و سیگنال). آنها را یادداشت کنید یا با دوربین عکس بگیرید تا در نصب چشمی جدید به آنها ارجاع دهید.

نصب چشمی جدید: چشمی جدید را در همان محل نصب قرار دهید و سیم‌ها را طبق یادداشت‌ها یا عکس‌هایی که گرفته‌اید، به هم متصل کنید. در صورت وجود، حتماً از عایق سیم‌ها استفاده کنید تا اتصالی دفتراید نشود. نکته مهم در درست نصب کردن ولتاژ مثبت و منفی روی چشمی هاست و رله اهمیت چندانی ندارد.

بستن و تنظیم: پس از اطمینان از اینکه همه چیز به درستی متصل شده، چشمی جدید را در محل خود بگذارید و دستگاه جک پارکینگی را مجدداً وصل کنید.

تست عملکرد: بعد از راه‌اندازی جک پارکینگی، عملکرد چشمی جدید را تست کنید تا مطمئن شوید که به درستی کار می‌کند و در صورت وجود مانع، درب به درستی باز و بسته می‌شود.